2 декабря в музейном магазине «ЗИЛАРТ» откроется выставка, посвященная истории местности, на которой в последние годы возводится новый квартал. Фотографии, архивные документы, а также актуальные исследования и современные дизайнерские объекты, выстраиваются в линейную экспозицию, демонстрирующую динамичную жизнь района. Когда-то на территории, застроенной изящными современными зданиями, в квартале, сердцем которого является музей, располагались леса и сады. К концу XIV-ого века тут был основан Симонов монастырь. Полные дичи окрестности монастыря начали активно использоваться первыми Романовыми для охоты. В пруду Симонова монастыря оборвалась жизнь бедной Лизы из одноименной повести Н.М. Карамзина.
Накануне революции здесь появился автозавод, выросший за несколько десятилетий до промышленного гиганта — Завода имени Лихачева, производившего легендарные автомобили на протяжении целого века. Завод стал очень плотно ассоциироваться с пространством: облик промышленной зоны, серость и дым заводских труб. После того, как он начал приходить в упадок, было принято решение построить на его месте современный квартал. Архитекторы осознали, как высоко поставлена планка их проектов, и стали строить Зиларт — ЗИЛ+Арт.
Создатели экспозиции постарались найти в прошлом этого района нечто знакомое, отыскать в наборе фактов и образов ритмичные пересечения: артефакты и уже минувшие нарративы соединяются с яркими образами, актуальной культурой и приобретают современное звучание.
история
Память места — 600 лет истории
Северный фасад трапезной церкви Преподобного Сергия Симонова монастыря
Во времена первых Романовых от опушки Тюфелевой рощи к Москве-реке тянулись заливные луга с озерцами — «Тюхонскими водами». Здесь водилось много птицы, и царь Алексей Михайлович приезжал охотиться на диких уток с соколами.
Начало серийного автомобилестроения в России положил Торговый дом «Кузнецов, Рябушинские и К°». Идею заняться производством машин, по легенде, предложил на семейном совете Сергей Рябушинский.
Национализация завода
Выпуск первого грузовика
В 1936 году заводская футбольная команда получает название «Торпедо»
К середине 1930-х СССР понадобился роскошный лимузин нового, имперского характера. Семиместный ЗИС-101, созданный по образцу Buick и Packard, запустили в серию в 1936 году.
Эвакуация производства
Иван Лихачев 30 лет прослужил директором завода ЗИЛ
Присвоение заводу имени ивана Лихачева
Лихачёв запустил первый в СССР автомобильный конвейер, превратив ЗИС в крупный завод с выпуском 150 тысяч грузовиков в год. Он предложил внедрять новые модели без остановки конвейера, за что получил Сталинскую премию.
Ландшафтный парк «Тюфелева Роща»
Преобразование территории АМО ЗИЛ
Музейно-выставочный центр «Коллекция» и ZILART DIAMOND
Строительство комплекса Зиларт
Сайт Музея использует куки, чтобы предоставить вам лучший пользовательский опыт